Inspecteur Rene Heideveld en projectleider Sander ten Brinke van Ingenieursbureau Westenberg werkten mee aan de videoserie The Fixers van Cobouw. Samen met Frank van der Vaart van Rijkswaterstaat vertellen ze hoe nauwe samenwerking tussen opdrachtgevers en marktpartijen het antwoord is op de grote inspectiegolf die de komende jaren moet worden opgevangen. Ook geeft de video een mooi inkijkje in het dagelijkse werk van Ingenieursbureau Westenberg.
“Vroeger hadden we de neiging om tegenover elkaar te gaan staan. Nu is het cruciaal om meer samen te werken”, zegt Van der Vaart in de video als hij uitkijkt op de Twentse Oelerbrug. Heideveld inspecteert ondertussen die betonnen boogbrug vanaf een boot. De inspectie is onderdeel van het meerjarige contract Instandhoudingsadvisering Kunstwerken (IAK) dat Rijkswaterstaat met zeven inspectiebureaus afsloot. Westenberg is er daar één van.
Rijkswaterstaat koopt met de nieuwe constructie capaciteit in. De gezamenlijke bureaus zijn sinds begin 2024 minimaal drie en vermoedelijk zes jaar verzekerd van opdrachten. Ze werken nauw met elkaar samen. “Met krachten bundelen verbeter je ook de kwaliteit van de inspecties”, zegt Van der Vaart in de video.
Belangrijke schakel
Sander ten Brinke wijst ook op het belang van het werk. De Nederlandse infrastructuur is verouderd en bruggen zijn niet altijd berekend op de toegenomen verkeersbelasting. Dit brengt risico’s met zich mee. Daarom is het cruciaal dat de toestand van alle kunstwerken in beeld wordt gebracht, zodat waar nodig beheersmaatregelen worden genomen. Op die manier voorkomt Rijkswaterstaat vervelende verrassingen. Wij vormen binnen dat proces dus een belangrijke schakel.”
Speciaal karakter
Ingenieursbureau Westenberg heeft veel kennis en ervaring op inspectiegebied. Toch hebben de inspecties voor Rijkswaterstaat een speciaal karakter, zegt Ten Brinke. “Vaak gaat het om bruggen of viaducten waar veel verkeer overheen gaat. Die wil je niet een paar dagen afsluiten. Ook zijn ze groot en soms moeilijk bereikbaar, waardoor je vooraf goed na moet denken over de manier waarop je de inspectie uitvoert.”
Voor Rene Heideveld maakt dat het inspectiewerk juist boeiend. Van der Vaart hoopt in de video dat meer jongeren zien dat dit soort werk aantrekkelijk is. Nu kiezen relatief weinig studenten voor een toekomst in deze branche, terwijl ze met de actuele inspectiegolf juist keihard nodig zijn.
Ingenieursbureau Westenberg inspecteert niet alleen bruggen, tunnels en andere kunstwerken, maar maakt ook uitgebreide risicoanalyses, kostenramingen en instandhoudingsadviezen. “Via nauwkeurige inspecties en gedegen analyses helpen we risico’s te beheersen, kosten te optimaliseren en dragen we bij aan de veiligheid en duurzaamheid van onze infrastructuur”, zegt Ten Brinke.
De videoserie The Fixers biedt een interessant perspectief op hoe de samenwerking tussen opdrachtgevers, zoals Rijkswaterstaat, en inspectiebureaus, zoals Ingenieursbureau Westenberg, bijdraagt aan de grote golf van inspecties die Nederland de komende jaren te wachten staat. Bekijk de video via deze link: Hoe de markt van bruginspecties wel anders móet samenwerken | #3 Over de brug | The Fixers